空壓機的結構和原理

基本類型包括： 
往復式 回轉式 復盛牌空壓機離心式 
以上三種類型的空壓機可進一步劃分為： 
裸機和整機 風冷和水冷 噴油和無油 
讓我們簡單地討論以下這三種類型的空壓機： 
往復式空壓機： 

往復式空壓機是變容式壓縮機。這種壓縮機空壓機將封閉在一個密閉空間內的空氣逐次壓縮（縮小其體積）從而提高其氣壓。往復式空壓機以汽缸內的一個活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。 
當壓縮過程僅靠活塞的一側來完成時，該往復式稱為單作用空壓機，如果靠活塞的二頭來完成時稱為雙作用。往復式空壓機在每一個氣缸上有許多彈簧式閥門，分為進氣閥和排氣閥。只有當閥門兩側的壓差達到一定值後閥門才會打開。 
當氣缸內的壓力略低於進氣壓力時，進氣閥門打開，當氣缸內的壓力略高於排氣壓力時排氣空壓機維修閥門打開。 
如果壓縮過程由一個汽缸或一組單級的汽缸完成時，該空壓機稱為單級空壓機。許多實際使用工況要超過單級空壓機的能力。壓縮比大小（排氣/進氣壓力）會引起排氣溫度過熱或其他設計上的問題。 
許多功率超過75Kw的往復式空壓機被設計為多級機組，壓縮過程由雙級或多級組成，級級之間一般有冷卻功能以降低進入下一級的氣溫。 
往復式空壓機有噴油和無油兩種，具有壓力和氣量的廣泛選擇余地。 

回轉式空氣壓縮機 
0。85M3/min -- 85M3/min回轉式空壓機是變容式壓縮機，最精密過濾器普通的回轉式空壓機是單級噴油螺杆式空壓機，這種壓縮機在機腔內有兩個轉子，通過轉子來壓縮空氣，內部沒有閥門。這種空壓機一般為油冷（冷卻介質是空氣或乾燥機水），這種油起到了密封的作用。 
由於冷卻在空壓機內部進行，因此部件不會有很高的溫度，因此，回轉式空壓機是連續工作制可設計成風冷或水冷機組。 
由於結構簡單易損件少，回旋式螺杆空壓機很容易維護，操作，並具有安裝靈活的特點。回轉式空壓機可安裝在任何能支撐重量的地面。 
兩級噴油回轉式螺杆空壓機在主機部件裡帶有兩對轉子，壓縮過程由第一級和第二級串接壓縮完成。兩級回轉式空壓機具有結構簡單和靈活性以及高效率的特點，兩級回轉式螺杆式空壓機可是風冷和水冷以及全封裝式。 
無油回轉式螺杆空壓機使用特別設計的主機無需噴油就可進行壓縮，從而產生無油壓縮空氣。無油回旋螺杆式空壓機有風冷和水冷兩種，並具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的，回轉式螺杆空壓機有風冷、水冷、噴油、無油、單級和兩級、在壓力、氣量、結構上有廣泛的適用性。 

離心式空氣壓縮機 
離心式空壓機是一動力型空壓機，他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。 
離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。 
離心式是連續工況式壓縮機，移動件很少，特別適用於大氣量無油的要求。 
離心式空壓機是水冷式的，典型機組包括後冷卻器和所有的控制裝置。